صنایع هوایی
1. ساخت هواپیماهای فوق سبک بدون سرنشین
جنگ تحمیلی عراق علیه ایران، زمینه بروز بسیاری از نوآوری ها را برای نیروی مسلح فراهم کرد. یکی از این نوآوری ها، ساخت هواپیماهای بدون سرنشین است. هم اکنون تمام کشورهای دنیا با درک اهمیت هواپیماهای بی سرنشین، سرمایه گذاری بالایی را در این زمینه آغاز کرده اند. شاید مهم ترین دلیلی که این سرمایه گذاری ها را توجیه می کند، این باشد که استفاده از آن ها هیچ گونه خطری برای نیروهای انسانی ندارد.
مأموریت این هواپیماها شامل مراقبت های گشت زنی و دیده بانی، گشت دریایی، عکس برداری و فیلم برداری در شب است. البته این هواپیماها مستقل عمل نمی کنند، بلکه مجموعه ای مفصل ازتشکیلات کنترل زمینی ، ایستگاه های برنامه ریزی مأموریت، تجهیزات و... ، آن ها را حمایت می نمایند.
الف) مهاجر2: این پرنده برای شناسایی و مراقبت با توانایی ارسال زنده اطلاعات پروازی و تصاویر دریافتی به ایستگاه کنترل زمینی ساخته شده است.حداکثر سرعت این هواپیما دویست کیلومتر در ساعت است و نود دقیقه در هوا می ماند. این پرنده تا یازده هزار پا(حدود چهار هزار متر) ارتفاع می گیرد و تا پنجاه کیلومتری تصویر می فرستد.
ب) فراز 2: پرنده ای کوچک و بدون سرنشین که توسط دست پرتاب می شود و می توان آن را در یک کوله پشتی قرار داد. فراز 2 موتوری الکتریکی دارد که حداکثر سرعت آن را به نود کیلومتر می رساند و تا شعاع ده کیلومتری می تواند تصاویر زنده را به یک رایانه بفرستند. سقف ارتفاع این هواپیما سه هزار متر و مداومت پروازش سی دقیقه است.
ج) صاعقه 2: این پرنده بدون سرنشین، جزء دسته آماج پرنده است؛ بدین معنا که این پرنده ها وظیفه دارند با پرواز روی آسمان دشمن، آتش پدافند هوایی را به خود جلب کنند. این هواپیما با حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعت، می تواند تا ارتفاع یازده هزار پایی اوج گیرد و به مدت بیش از نود دقیقه پرواز کند.
د)هدهد: این هواپیمای بدون سرنشین، یکی از پیشرفته ترین محصولات نظامی ایران است. این پرنده که به منظور شناسایی مواضع دشمن ساخته شده، حداکثر سرعتش 250 کیلومتر بر ساعت است و سقف پرواز آن به پانزده هزار پا می رسد و مداومت پروازی آن بیش از هفت ساعت است.
2. جنگنده رادار گریز شفق
تکمیل پروژه شفق در سال 83 گزارش شد. این جنگنده در سه نوع آموزشی دو نفره، جنگنده دو نفره و جنگنده یک نفره طراحی شده و نخستین جنگنده رادار گریز ایرانی است.
3. جنگنده صاعقه
این جت جنگی، با دستان پرتوان متخصصان نیروی هوایی ارتش جمهوری اسلامی ایران طراحی و ساخته شده است. توانایی این جنگنده در حمل و شلیک انواع راکت، پرتاب انواع بمب و موشک با سیستم رادار پیشرفته، قابلیت مناسبی به آن داده است. کاکپیت یا همان کابین خلبان صاعقه بسیار راحت است و خلبان امکان دید کامل اطراف خود را دارد. همچنین این جت جنگی، تنها جنگنده ای است که با ابتکار متخصصان ایرانی، مجهز به دید خلبان درجهات اصلی و فرعی شده است. به زبان ساده تر، خلبان به وسیله دوربین های پیشرفته مداربسته، قسمت عقب و ... را به راحتی می تواند ببیند که این قابلیت، قدرت این جنگنده را در تعقیب و گریز جنگنده ها و درگیری های هوایی و مانورهای واکنش سریع، به شدت افزایش می دهد. قدرت مانور هوایی صاعقه و خطای بسیار پایین و نیز شتاب لحظه ای و سریع، از ویژگی های این جت جنگی شمرده می شود.
نسل سوم هواپیماهای صاعقه در سال 86 تولید شده است. افزون بر این، ایران به فناوری ساخت نسل چهارم و پنجم جنگنده صاعقه دست پیدا کرده است. این نسل از هواپیماهای نظامی، با فناوری روز اروپا برابری می کند و قادر است از دید رادارهای دشمن مخفی بماند.
4. شبیه ساز پروازی بالگرد 206
شبیه ساز کامل پروازی بالگرد 206، برای نخستین بار در ایران و خاورمیانه در هوانیرو طراحی و تولید شده است. با استفاده از این شبیه ساز، در هر هزار ساعت پرواز، امکان بروز یک خطا وجود دارد و هر گونه خطا یا عیب به طور خودکار و به صورت بصری به خلبان هشدار داده می شود. دانش ساخت و راه اندازی انواع شبیه سازهای متحرک و کامل پروازی، تاکنون در اختیار تعداد معدودی از کشورهای آمریکایی و اروپایی بوده است و به علت تحریم تسلیحاتی کشورمان، امکان خرید آن ها، حتی با صرف هزینه های سنگین نیز میسر نیست.
5.هواپیمای مسافربری ایران 140
این هواپیمای 52 نفره که سرعت آن 570 کیلومتر در ساعت است، قابلیت نشست و برخاست در انواع شرایط جوّی و فرودگاه های کوچک را داراست.
6.هواپیمای فجر 3
هواپیمای چهار نفره که گواهی نامه استاندارد اروپا را داراست، و برای آموزش خلبانی، گشت زنی و ترابری هوایی به کار می رود.
صنایع هوایی ایران